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欧亚富人专列世界上最豪华的列车东方快车
世界上最豪华的火车,——东方快车1883年10月4日,一列名为ExpresdOrient的火车从巴黎出发,历经三天九小时四十分钟,顺利抵达伊斯坦布尔。
假如你是在十九世纪末乘坐东方快车,那你的感想沾染是:奢华、浪漫、奇怪。1883年10月4日,一辆名为东方快车的火车从巴黎出发,经过了3天零9个多小时今后,顺利达到了 伊斯坦布尔。
东方快车(Orient Express)是在欧洲而言的长程列车,主要行驶巴黎至伊斯坦布尔,以横贯欧洲大陆,最初由Compagnie Internationale des Wagons-Lits营运。历史上东方快车曾有不同的路线,但大致不离最初东西贯向的起讫点。
东方特快列车的第一次世界大战
由于爆发第一次世界大战,东方快车自1914年7月停驶,直至1918年复业。大战结束时,应法国政府的要求,第2419号车厢改装成福煦将军(后成为元帅)的办公室,1918年11月11日,著名的一战停战协议就在这节车厢里签署。
东方快车(Orient Express)是在欧洲而言的长程列车,主要行驶巴黎至伊斯坦布尔,以横贯欧洲大陆,最初由Compagnie Internationale des Wagons-Lits营运。历史上东方快车曾有不同的路线,但大致不离最初东西贯向的起讫点。
年,佐治·纳吉麦克(Georges Nagelmackers)创立Compagnie Internationale des Wagons-Lits,开始实现从巴黎贯通到伊斯坦布尔豪华列车服务的梦想,以效法佐治·普曼(George Mortimer Pullman)在美国创立的豪华卧铺列车。
东方快车自1939年第二次世界大战再度中断服务,此期间德国Mitropa公司提供通往巴尔干半岛的服务,但由于南斯拉夫共产主义反抗运动(en:Partisans (Yugoslavia)多次破坏铁路,服务不得不中止。
东方快车和国际列车的区别
1、东方快车(Orient Express)是在欧洲而言的长程列车,主要行驶巴黎至伊斯坦布尔,以横贯欧洲大陆,最初由Compagnie Internationale des Wagons-Lits营运。历史上东方快车曾有不同的路线,但大致不离最初东西贯向的起讫点。
2、这是著名的东方快车。在欧洲,东方快车以极度奢华而闻名,并催生了威尼斯辛普伦东方捷运等几个竞争对手。然而今天,东方快车已经成为高速铁路和廉价航班的牺牲品。由于欧洲低成本高速铁路的出现,东方列车被迫多次削减路线。
3、亚洲东方快车行驶的五星级酒店。据说这辆列车是参照五星级酒店打造的,而且只在亚洲范围内行驶,它从从上个世纪90年代就启动运行,可见它的不一般。非洲之傲堪比游轮。
4、国际特快及特快的座位分为三个等级,二等有冷气车厢,都是对号入座,三等没有指定座位。费用分为三段,二等的非冷气车相当于三等的8倍。东线列车除了北到库马斯之间的直达车有一等外,其余都只有三等。同时也没有特快车。